Odeslat dotaz
Domov> produkty> Vozidla na vodíkové palivové články

Vozidla na vodíkové palivové články

SUV HFCV

Více

Jádrem HFCV je sestava palivových článků s protonovou výměnnou membránou (PEMFC). Vodík uložený ve vysokotlaké nádrži vozidla je přiváděn k anodě sady palivových článků a vzdušný kyslík vstupuje do katody. Působením katalyzátoru se molekuly vodíku na anodě ionizují na protony a elektrony. Protony procházejí membránou pro výměnu protonů ke katodě, zatímco elektrony vytvářejí proud přes vnější obvod, který pohání motor. Na katodě reagují protony, elektrony a kyslík za vzniku pouze čisté vody jako konečné emise. Mezitím je vozidlo vybaveno malokapacitní baterií pro rekuperaci a uložení brzdné energie, čímž se dosáhne recyklace energie.
3. Výhody produktu
Nulové emise uhlíku
Celý proces jízdy produkuje pouze čistou vodu, bez emisí oxidu uhličitého, oxidů dusíku nebo pevných částic, v souladu s nejpřísnějšími globálními normami ochrany životního prostředí.
Rychlá rychlost doplňování paliva
Naplnění vodíku trvá pouze 3–5 minut, což se blíží době doplňování paliva u tradičních palivových vozidel, což zcela řeší problém doby nabíjení elektromobilů na baterie.
Long Cruise Range
Plně vodíkový cestovní dojezd osobních vozidel může dosáhnout 500–800 km a užitkových vozidel může přesáhnout 1 000 km, což odpovídá potřebám přepravy na dlouhé vzdálenosti.
Vynikající přizpůsobivost prostředí
Systém palivových článků je méně ovlivněn nízkými teplotami. Může normálně začít při -30 ℃ a má stabilní výkon v prostředí s vysokou teplotou a vysokou vlhkostí.

Krok 1

Rodinný sedan s vodíkovými palivovými články

Jádrem HFCV je sestava palivových článků s protonovou výměnnou membránou (PEMFC). Vodík uložený ve vysokotlaké nádrži vozidla je přiváděn k anodě sady palivových článků a vzdušný kyslík vstupuje do katody. Působením katalyzátoru se molekuly vodíku na anodě ionizují na protony a elektrony. Protony procházejí membránou pro výměnu protonů ke katodě, zatímco elektrony vytvářejí proud přes vnější obvod, který pohání motor. Na katodě reagují protony, elektrony a kyslík za vzniku pouze čisté vody jako konečné emise. Mezitím je vozidlo vybaveno malokapacitní baterií pro rekuperaci a uložení brzdné energie, čímž se dosáhne recyklace energie.
KVALIFIKACE A POCTY
PATENTOVÝ CERTIFIKÁT UŽITKOVÉHO VZORU
PATENTOVÝ CERTIFIKÁT UŽITKOVÉHO VZORU
PATENTOVÝ CERTIFIKÁT UŽITKOVÉHO VZORU
PATENTOVÝ CERTIFIKÁT UŽITKOVÉHO VZORU
Seznam souvisejících produktů
Domov> produkty> Vozidla na vodíkové palivové články

Kontakt

Odeslat dotaz

Budeme vás okamžitě kontaktovat

Vyplňte více informací, aby se s vámi mohly rychleji spojit

Prohlášení o ochraně osobních údajů: Vaše soukromí je pro nás velmi důležité. Naše společnost slibuje, že vaše osobní údaje nezveřejní žádné zhoršení bez vašich explicitních povolení.

Poslat