Odeslat dotaz
Domov> Průmyslové zprávy> Kdo říká, že vozidla poháněná palivem jsou na ústupu? Deset nejlepších prodejů roku 2025 vám říká, že tato benzínová auta jsou stále výkonná!
kategorie produktů

Kdo říká, že vozidla poháněná palivem jsou na ústupu? Deset nejlepších prodejů roku 2025 vám říká, že tato benzínová auta jsou stále výkonná!

Kdo říká, že vozidla poháněná palivem jsou na ústupu? Deset nejlepších prodejů roku 2025 vám říká, že tato benzínová auta jsou stále výkonná!
   Budoucnost automobilového trhu spočívá v elektrifikaci, která se v tomto odvětví stala konsensem. V současné době je míra penetrace nových energetických vozidel stále vyšší a vyšší a v roce 2025 bude i nadále překračovat 50 %, což plně ukazuje tento trend. Ale i v tomto kontextu je na trhu stále mnoho vozidel poháněných palivem. Dnes vám pomůžeme udělat bilanci TOP 10 palivových vozidel z hlediska prodejů v roce 2025 (kompletní seznam jednotek je na konci článku)
Roční vítěz prodeje: Sylphy (319 000 kusů)
5
V souvislosti s novými energetickými vozidly, které si neustále konkurují, pokud jde o konfiguraci, inteligenci, dojezd a prostor, získala Sylphy uznání trhu díky odečítání, protože její popularita je poháněna především klasickou Sylphy. Navzdory své nízké konfiguraci a špatným materiálům si klasická Sylphy během let nashromáždila dobrou pověst, vyspělý a spolehlivý napájecí systém a dostupnou cenu 70 000 juanů, což z ní dělá první volbu pro praktické rodiny. To mu také pomohlo stát se nejprodávanějším palivovým vozidlem v roce 2025, když se v celkovém hodnocení sedanů zařadilo pouze za 465 000 kusů Star Yuan a 435 000 kusů Hongguang MINIEV.

Druhé místo: Lavida (270 000 jednotek)/Třetí místo: Sagitar (255 000 jednotek)
TOP 6: Passat (227 000 kusů) / TOP 9: Tiguan L (202 000 kusů) / TOP 10: Magotan (202 000 kusů
6
Mezi TOP 10 prodejů pohonných hmot v roce 2025 je bezpochyby největším vítězem Volkswagen. Lavida a Sagitar obsadily druhé a třetí místo, zatímco Passat, Tiguan L a Magotan se umístily na šestém, devátém a desátém místě, přičemž zabírají polovinu seznamu a tvoří kompletní produktovou matici od kompaktních sedanů po SUV střední velikosti.
Zvláště stojí za zmínku, že se na seznam dostaly jak Passat, tak Magotan, což plně demonstrovalo trvalý vliv německých sedanů střední třídy na čínském trhu. Ve srovnání s německými a americkými sedany střední třídy mají stále drtivou výhodu. Zařazení Tiguanu L na seznam také dokládá silný vliv německých SUV na trhu s pohonnými hmotami. Jak značka Volkswagen postupně dokončuje svůj inteligentní upgrade, na budoucím trhu rodinných vozů bude značka Volkswagen stále nepostradatelnou součástí.
TOP 4: Starry L (244 000 jednotek) / TOP 5: Boyue L (232 000 jednotek)
7
Dvojčata SUV Geely, Starry L a Boyue L, dosáhla průlomu v domácí produkci a stala se jedinými dvěma domácími modely na seznamu TOP10. Charakteristiky obou z nich jsou zcela odlišné. Zaměřují se na konkurenci napříč třídami, nabízejí lepší prostorový výkon, bohaté konfigurace a vysoce konkurenční ceny než modely ve stejné cenové relaci, které si získaly přízeň velkého počtu rodinných uživatelů. Jelikož však jejich rivalové, Tiggo 8 (s prodejem 179 000 kusů, na 12. místě) a Changan CS75 PLUS (s prodejem 175 000 kusů, na 13. místě), pokračují v upgradu, budou v budoucnu čelit většímu konkurenčnímu tlaku. Zda si tedy své výhody dokážou udržet i v roce 2026, se teprve uvidí.

TOP 7: Camry (208 000 jednotek) / TOP 8: RAV4 (204 000 jednotek)
8
Včetně nejlépe hodnocené Sylphy se do top 10 seznamu dostaly pouze tři japonské modely. Navíc Honda, jedna ze tří nejlepších japonských značek, nedokázala japonskému táboru pomoci. Nejprodávanější Honda CR-V se se 171 000 prodanými kusy umístila v žebříčku na 16. místě a zcela zaostala. Camry a RAV4 se umístily na sedmém a osmém místě s prodejem přesahujícím 200 000 kusů. To ukazuje, že globální automobilka Toyota je čínským lidem stále vysoce uznávána. Generální ředitel Great Wall uvedl, že hodnota „japonských aut jsou kvalitnější než amerických a čínských“ je stále na vzestupu. Na trhu ojetých vozů mají stále poměrně vysokou míru udržení, což také potvrzuje tento názor. S neustálým zlepšováním domácích výrobních technologií a procesů je však opravdu těžké říci, zda Toyota stále dokáže udržet své prodeje.
March 10, 2026
Share to:

Let's get in touch.

Kontakt

Odeslat dotaz

Budeme vás okamžitě kontaktovat

Vyplňte více informací, aby se s vámi mohly rychleji spojit

Prohlášení o ochraně osobních údajů: Vaše soukromí je pro nás velmi důležité. Naše společnost slibuje, že vaše osobní údaje nezveřejní žádné zhoršení bez vašich explicitních povolení.

Poslat